iruCarry

iruCarry est un porte-bagages arrière amovible conçu pour suspendre les bagages entre la selle et la roue arrière, qui tire sa stabilité du poids des bagages eux-mêmes.

Il transforme l'espace supplémentaire entre la selle et la roue arrière que la plupart des vélos à petites roues ont, en un espace pour transporter des bagages.

Il suffit d'une seconde pour le fixer au tube de selle et de l'accrocher au coupleur sous la selle. Aucun outil nécessaire.

La plateforme de transport mesure 45 cm de long. Elle peut supporter jusqu'à 5 kg de poids.

Avec le coupleur optionnel (inclus avec l'achat d'iruka), vous pouvez utiliser iruCart sur des vélos à petites roues autres qu'iruka.

• Il utilise le même coupleur que iruCart.
• Le coupleur est compatible avec les selles ayant une largeur de rail de 44 mm (distance centrale, tolérance ±1 mm). Une clé hexagonale M5 est nécessaire pour le montage.

Taille L130mm x l600mm x H67mm
Diamètre de la tige de selle adaptable 26-36mm
Poids maximal de chargement 5kg

L'espace au-dessus de la roue arrière est l'un des meilleurs emplacements pour transporter des bagages sur un vélo. Cela est particulièrement vrai pour les vélos à petites roues, qui disposent d'un grand espace entre la selle et la roue arrière, offrant ainsi beaucoup de place pour les bagages.

La méthode la plus courante consiste à fixer un porte-bagages sur la base arrière à l'aide de boulons, cependant cela n'est pas pratique pour les vélos pliants comme iruka où la roue arrière se plie verticalement. Il faudrait retirer les bagages à chaque fois.

Qu'en est-il d'une sacoche de selle ? La plupart des sacoches de selle ne correspondaient pas à mes critères en termes d'apparence, d'utilisabilité et de transportabilité une fois détachées du vélo et portées à la main. De plus, il fallait souvent transférer constamment des objets comme votre portefeuille et votre téléphone portable entre la sacoche et votre sac habituel (ce que j'ai oublié de faire plusieurs fois, et ce n'était pas agréable). Donc, j'ai estimé que les sacoches de selle n'étaient pas idéales pour les balades en ville.

C’est pourquoi, dès le début, j’avais en tête un porte-bagages amovible – un porte-bagages sur lequel vous pourriez suspendre votre sac habituel par le dessus, comme une sacoche, au lieu d’un porte-bagages soutenu par en dessous par le hauban de chaîne.

Au début, j'ai essayé d'utiliser des matériaux souples comme des tissus et des filets pour envelopper les bagages comme un hamac. Cela n'a pas fonctionné comme prévu. J'ai essayé différentes choses – ajouter des tuyaux pour un soutien supplémentaire, changer la forme du sac, etc. – mais cela a abouti à une esthétique gâchée et non à une facilité d'utilisation. Je savais que j'étais dans une impasse. 

Juste au moment où j'étais sur le point d'abandonner, l'idée m'est venue que cela pourrait être une plateforme comme un porte-bagages arrière classique soutenu par une ceinture. Quand j'ai vu le prototype, j'ai failli éclater de rire, me demandant pourquoi je n'avais pas pensé à quelque chose d'aussi simple plus tôt.

Masaki Mark Kobayashi

Fondateur et Président, iruka Inc.