Six mois après son lancement, iruka est prêt pour des ventes à l'étranger dans trois pays

iruka Inc. (Shibuya-ku, Tokyo ; Masaki Mark Kobayashi, fondateur et président) étend ses activités du Japon vers l'international en proposant iruka, un vélo pliant hautement évolué, parfaitement adapté à la circulation urbaine, à la portabilité une fois plié et au rangement, en offrant iruka en Indonésie, à Hong Kong et à Singapour.

De l'informatique à la fabrication : le vélo développé sur une décennie par un ancien cadre d'une startup Internet cotée en bourse

Dix ans de développement ont été nécessaires avant le lancement de iruka il y a six mois. Son nom provient du mot japonais signifiant « dauphin », symbole de liberté et de sagesse alors qu’il glisse à travers l’océan sans limites. C’est un symbole parfaitement adapté à un vélo qui permet aux cyclistes de se déplacer librement dans les rues de la ville.

 

Kobayashi était membre fondateur et directeur financier d’OPT Inc. (aujourd’hui OPT Holding Inc.), l’une des plus grandes agences de publicité en ligne, lorsqu’il a acheté un vélo pliant et a commencé à l’utiliser pour se rendre au travail. Cette expérience l’a inspiré à se concentrer sur l’idée de créer le meilleur vélo pliant au monde. En 2008, sans aucune expérience dans l’industrie du vélo, il a quitté l’entreprise pour fonder iruka Inc..

 

L'inspiration est venue lors de la réception de mariage d'un ami, lorsqu'il a remarqué un couteau de sommelier (ouvre-bouteille pliant) qui lui a rappelé un mécanisme de vélo pliant pour iruka. Il a trouvé un designer produit grâce à une recherche Google et a commencé le processus de conception. Mais étant donné la difficulté extrême du travail de développement et le refus de Kobayashi de compromettre ses idéaux, l'avancement du projet a été loin d'être facile. Ce n'est qu'après dix ans à présenter le projet de fabrique en fabrique à Taïwan et en Chine, et après avoir traversé neuf générations de prototypes, que le vélo a pu être mis en vente cette année. Pour plus de détails sur l'histoire du développement d'iruka, voir Aperçu | Histoire.

 

 

De Tokyo au monde

Le lancement a débuté avec des ventes dans neuf magasins spécialisés en vélos à petites roues à Tokyo et dans la préfecture de Kanagawa, puis s'est étendu aux préfectures de Miyagi, Gunma, Aichi, Shizuoka, Kyoto, Osaka, Okayama et Fukuoka, pour un total de 19 points de vente officiels iruka au Japon.

 

Les entreprises listées ci-dessous ont été désignées comme distributeurs exclusifs en Indonésie, à Hong Kong et à Singapour, où les ventes de iruka sont actuellement en cours de lancement progressif.

 

Indonésie

Nom de l'entreprise : SPINWARRIERS

Website: https://spinwarriors.com/

Représentant : Tjandra Kisnata

Autres grandes marques proposées : Brompton, Alex Moulton, Tyrell

 

Hong Kong

Nom de l'entreprise : Wing Fung (Asia) Co., Ltd.

Website: https://www.wfc.com.hk/

Représentant : Joseph Lee

Autres grandes marques proposées : Alex Moulton, Tyrell

 

Singapour

Nom de l'entreprise : Mighty Velo

Website: https://www.mightyvelo.com/

Représentant : Steven Lim

Autres grandes marques proposées : Birdy, CarryMe

 

« Je suis très honoré et fier de pouvoir compter SPINWARRIORS, Wing Fung et Mighty Velo parmi les partenaires de vente de iruka », a déclaré Kobayashi. « Chacune de ces entreprises s’est imposée dans son pays respectif en tant que spécialiste de la distribution de vélos haut de gamme à petites roues. De plus, elles ne proposent que des vélos qui excellent véritablement en matière de fonctionnalité et de design, comme en témoignent les autres grandes marques qu’elles distribuent. Je me sens extrêmement honoré que iruka rejoigne bientôt les gammes de produits proposées par ces trois distributeurs aussi sélectifs qu’exigeants. Je suis très enthousiaste à l’idée d’imaginer les vélos iruka circuler dans les rues de ces pays. »

 

Quatre modes de transformation. Courir. Attendre. Marcher. Dormir.

La structure pliable iruka, totalement révolutionnaire, présente une symétrie bilatérale distinctive et saisissante, avec un cadre en forme d’arc façon couteau pliant et une fourche avant en porte-à-faux robuste du côté gauche.

 

Mode de conduite : Performance de conduite surprenante

Conçue pour fonctionner, iruka offre des performances de conduite exceptionnelles, comparables à celles des vélos de sport à grandes roues, malgré ses roues compactes de 18 pouces. Le tube supérieur, véritable colonne vertébrale de tout cadre de vélo, est dépourvu de charnière, ce qui confère à la structure du cadre une grande rigidité. Associée à une conception géométrique stable et à des composants de qualité comme le moyeu Shimano Alfine à 8 vitesses, l’ensemble offre une véritable valeur ajoutée, en particulier dans des environnements urbains comme Tokyo.

 

Mode attente : Parking intelligent debout

mode Attente pour gagner de la place, iruka peut être garée simplement en repliant la roue arrière. Le vélo plié tient debout tout seul et ne mesure que les deux tiers de sa longueur totale, soit environ la moitié de la longueur d’un vélo standard, vous n’aurez donc aucune difficulté à trouver une place pour le stationner.

 

Mode marche : Roulez-le, ou emmenez-le partout

mode Marche, vous pouvez le faire rouler comme un chariot en tenant la selle, car les roues avant et arrière de iruka se replient parallèlement et coaxialement. Des halls de métro aux terminaux d’aéroport, en passant par l’intérieur des immeubles de bureaux, vous pouvez emmener iruka facilement dans toutes sortes de nouveaux endroits où il est difficile de transporter un vélo classique.

 

Mode veille : Jamais aussi compact

mode Sleep, iruka se replie complètement pour le rangement. Se repliant jusqu'à des dimensions de seulement L78 x H48 x P35cm, iruka occupe environ 30 % moins d'espace que les vélos pliants ordinaires.* Sa forme repliée parfaitement rectangulaire présente un rapport d'aspect esthétiquement agréable, proche du nombre d'or, et se glisse facilement sous un bureau, dans un coffre de voiture ou dans tout autre espace. Lorsqu'il est posé sur la tranche, vous pouvez même le placer entre vos pieds à votre siège dans le train Shinkansen.

*Comparé au volume (L x H x P) d’un vélo pliant de 20 pouces