iruCanal, le soulagement et le regret

Nous venons de lancer un nouveau produit. C’est iruCanal, garde-boues amovibles spécialement conçus pour iruka.

 

 Je pensais que nous devrions proposer des garde-boue en option depuis le lancement d'iruka, mais je n'avais jamais réussi à en faire une priorité sans raison précise. Puis, lors d'un live YouTube organisé par un revendeur, le public m'a incité à le faire et j'ai promis de m'en occuper. C'était il y a un an.

 

 

réalité, vous n'avez pas besoin de garde-boue aussi souvent. Lorsque la route est sèche, ce n'est pas nécessaire. Même lorsqu'elle est mouillée, s'il pleut, vous porterez un imperméable, donc vous n'avez pas à vous soucier des éclaboussures sur votre chemise. Cela signifie que vous n'avez besoin de garde-boue qu'après la pluie.

 

Ainsi, iruCanal a été développé pour être non seulement fiable mais aussi extrêmement facile à fixer lorsque nécessaire et à détacher lorsque ce n'est pas nécessaire. Tout comme d'autres accessoires iruka tels que iruCart.

 

Si j'écris les détails du processus de développement, ce ne sera pas ennuyeux cependant, aujourd'hui je vais seulement présenter la structure et comment elle est utilisée. 

 

iruCanal est composé des éléments suivants. En partant du coin supérieur gauche : support avant, boulon de fixation du support avant, support arrière et deux ailes de garde-boue. Les supports avant et arrière sont fixés sur le cadre, et les ailes peuvent être insérées ou retirées des supports selon les besoins.

 

 

Une fois que le support avant est fixé à l'arrière de la couronne de fourche et que le support arrière est fixé au coupleur avec une clé hexagonale M4 et M5 (voir le manuel pour les détails), les ailes peuvent être attachées et détachées en les insérant et en les tirant à la main. Cela ne prend pas une seconde.

 

Les ailes sont en PP, un matériau très flexible et léger. Elles ne pèsent que 38 g. Elles ne seront pas un fardeau à transporter dans votre sac, vous permettant d'être prêt(e) en cas de besoin. Vous remarquerez que le logo est incurvé sur les ailes.

 

 

Je suppose que certains d'entre vous se demandent si l'aileron arrière peut empêcher l'eau et la boue, n'est-ce pas ? D'accord, je vais vous montrer nos résultats de test.

 

Placez iruka sur un support d'entretien, mettez un journal du siège au guidon, et placez un plateau rempli d'eau sous la roue arrière.

 

 

Ensuite, tournez la pédale et vérifiez quelle quantité d'eau projetée par la roue arrière tombe sur le papier.

 

 

D'abord, sans garde-boue. Il y a une quantité importante d'éclaboussures d'eau sur le journal. 

 

 

Ensuite, avec iruCanal. La couleur est différente car il s'agit d'un prototype, mais la longueur est identique à celle de la production en série.

 

Le résultat est le suivant. Nous n'avons trouvé qu'une seule goutte (cercle rouge). Cela signifie que votre dos sera protégé presque parfaitement. 

 

 

Une mise en garde. Nous avons trouvé quelques gouttes sur la tige de selle. Cela signifie que les éclaboussures sous l'aile ne sont pas nombreuses mais inévitables. Même avec iruCanal, il vaudrait peut-être mieux éviter de sortir avec un pantalon blanc après la pluie.

 

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Un matin, avant le lancement, je me suis réveillé et j'ai constaté que la pluie venait de s'arrêter. La route était mouillée, et il valait mieux que les cyclistes aient des garde-boue. J'ai fixé l'iruCanal sur mon iruka et je suis parti au travail. À mon arrivée, en le retirant, j'ai remarqué que l'arrière des ailes était entièrement couvert d'éclaboussures d'eau.

 

 

Je me suis senti soulagé qu'iruCanal m'ait bien protégé, mais j'ai aussi regretté de ne pas l'avoir fait plus tôt.

 

Masaki Mark Kobayashi
Fondateur et Président, iruka Inc.