Übersicht | Warum iruka?

Immer mit dem schnellsten Weg.

Was ist der schnellste Weg, sich in Tokio fortzubewegen?

Mit dem Auto? Mit dem Zug? Nein. Es ist mit dem Fahrrad.

Wenn Sie einen Kreis mit einem Radius von 5 km im Herzen Tokios zeichnen, deckt dieser genau die gesamte Yamanote-Linie ab.

Studien zeigen, dass in diesem Bereich nichts effizienter unterwegs ist als ein Fahrrad.

Stellen Sie sich nun vor, Sie nehmen diese Geschwindigkeit und Freiheit überall mit hin, wohin Sie auch gehen.

Das ist die Idee hinter iruka – ein Transformer-Fahrrad, das in Tokio geboren wurde.

Verwandeln. Laufen. Warten. Gehen. Schlafen.

Verwandeln. Laufen. Warten. Gehen. Schlafen.

iruka ist ein Transformationsfahrrad, das seine Form in vier Modi ändert, um sich der jeweiligen Situation anzupassen. Zum Zusammen- oder Auseinanderklappen sind keine Werkzeuge erforderlich. Erweitern Sie Ihre Mobilität mit einer einfachen Handbewegung.

Es ist ein Kinderspiel.

Es ist ein Kinderspiel.

Denken Sie, kleine Räder bedeuten eine langsamere Fahrt? Steigen Sie auf iruka, und Sie werden sofort wissen – es ist die Ausnahme. Erleben Sie unglaubliche Geschwindigkeit mit dem perfekt abgestimmten Übersetzungsverhältnis, dem hochsteifen Rahmen, der jeden Pedaltritt in pure Kraft verwandelt, und der Geometrie, die bei hohen Geschwindigkeiten Stabilität bietet.

Optimiert für Schnelligkeit.

Optimiert für Schnelligkeit.

Nehmen wir zum Beispiel den Stadtbezirk Chiyoda. Er ist ein kompakter Bezirk im Zentrum Tokios und umfasst knapp 12 Quadratkilometer. Doch auf diesem kleinen Gebiet gibt es einen Höhenunterschied von 30 Metern, hunderte Ampeln und über 100.000 Autos, die täglich durch seine Straßen fahren. In einer solchen Situation – in der steile Anstiege, häufige Stopps und starker Verkehr zum Alltag gehören – braucht man mehr als nur Geschwindigkeit. Man braucht agile Mobilität. Iruka bietet genau das. Mit kleinen Rädern für schnelle Beschleunigung und wendige Kurven, einem breit gefächerten Gangsystem, das sich an alles anpasst – vom schnellen Cruisen bis zu steilen Anstiegen – und kompakten Scheibenbremsen, die sowohl kraftvolles Bremsen als auch präzise Kontrolle ermöglichen, ist Iruka dafür gebaut, sich mühelos durch die Stadt zu bewegen. Gehen Sie überall hin. Stoppen Sie auf der Stelle. Gleiten Sie mit Zuversicht durch die Stadt.

Kompakt. Für Wirkung.

Kompakt. Für Wirkung.

iruka lässt sich 30–40 % kleiner zusammenfalten als typische Falträder (*1). Seine elegante und raffinierte rechteckige Form passt ordentlich in jeden Raum – sei es im Kofferraum, im Zug oder unter Ihrem Schreibtisch. Sie können es sogar aufrecht lagern (*2). Wenn Sie es sogar dann zusammenfalten, wenn es nicht nötig ist, haben Sie vermutlich ein ausgeprägtes ästhetisches Empfinden – das Falt-Seitenverhältnis von iruka entspricht nahezu dem Goldenen Schnitt.

*1 Vergleich der Abmessungen zwischen iruka und anderen Klapprädern mit 20-Zoll-Rädern.
*2 iruka steht nicht von selbst aufrecht.

Geh es. Roll es.

Geh es. Roll es.

Man könnte meinen, selbst kompakte Falträder sind mühsam zu tragen. Und damit hätte man recht. Außer bei iruka. Die Vorder- und Hinterräder von iruka lassen sich parallel und koaxial zusammenklappen, sodass Sie iruka wie einen Rollkoffer schieben können. U-Bahn-Passagen*, Flughafenterminals und Büroflure sind also kein Problem. iruka kann überall dorthin, wo Sie hingehen. Wohin möchten Sie als Nächstes?

* Auf den meisten Bahnstrecken in Japan sind Sie verpflichtet, Ihr Fahrrad in einer Fahrradtasche zu verstauen, wenn Sie es mit in den Zug nehmen. Möglicherweise werden Sie auch aufgefordert, es in einer Tasche innerhalb der Bahnhöfe zu verstauen.

Parken Sie clever.

Parken Sie clever.

Fehlt der Ständer? Kein Problem. Wenn Sie das Hinterrad von iruka einklappen, stützt das vordere Ende der Hinterradgabel das Fahrrad, sodass es von selbst steht. Es verkürzt sich auf etwa 1 Meter und benötigt nur die Hälfte des Stellplatzes eines Standardfahrrads. Selbst in dicht besiedelten städtischen Gebieten macht iruka das Finden eines Parkplatzes zum Kinderspiel. Das ist clevere Parklösung.

Trage alles.

Magst du Fahrrad fahren, auch wenn du viel zu transportieren hast? Wenn ja, sind ein Frontkorb oder ein Gepäckträger hinten vielleicht nicht die beste Lösung. Sie sind immer fest montiert, oft nicht die richtige Größe und können dein Fahrrad unordentlich wirken lassen. Deshalb bietet iruka drei einzigartige Gepäckträger-Aufsätze an, die den Platz optimal nutzen, den nur Fahrräder mit kleinen Rädern haben. Und solange bestimmte Bedingungen erfüllt sind, können sie sogar auch mit anderen Fahrrädern mit kleinen Rädern verwendet werden.

iruCart

iruCart

Ein kompakter Anhänger, der zum Ziehen an den Sattel angeschlossen wird. Wenn er abgekoppelt ist, kann er wie ein Wagen gerollt und getragen werden.

iruCarry

iruCarry

Ein abnehmbarer Gepäckträger, der im Raum zwischen Sattel und Hinterrad hängt. Hängen Sie alles auf, was Sie möchten, und machen Sie eine Fahrt.

iruCatch

iruCatch

Ein abnehmbarer Taschenhalter, der am Griffpfosten befestigt wird. Passen Sie die Montageposition einfach an die Größe Ihrer Tasche an.

Stärke + Schönheit

Stärke + Schönheit

Um das unverwechselbare und schöne Design des Iruka-Rahmens zu erreichen, begannen wir mit der Herstellung maßgeschneiderter Metallformen für nahezu alle Rahmenteile, einschließlich des großdurchmessrigen, dreikanaligen Rohrs, das für das Oberrohr verwendet wird. Wir wählten die Aluminiumlegierung 6061 wegen ihres außergewöhnlichen Gleichgewichts zwischen Festigkeit und Leichtigkeit. Anstelle einer herkömmlichen Lackierung haben wir eine eloxierte Oberfläche aufgetragen, die eine lebendige und langlebige Farbe bietet. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der nicht nur die EN/JIS-Standard-Festigkeitstests* besteht, sondern auch mit seiner unvergesslichen Schönheit einen bleibenden Eindruck hinterlässt.

* Rahmenermüdungstest mit vertikaler Kraft (EN4.8.6), Aufpralltest (Fallendes Gewicht) (EN4.8.2), Aufpralltest (Fallender Rahmen) (EN4.8.3)